手表长达九年没有保养,外观几乎看不出啥影响,但是机芯内部零件已经严重磨损,尤其是自动轮和擒纵叉差点儿报废!!
近期小编收到一款天梭卡森自动机械表,后盖编号是C363/463,这款表表主人送过来的时候反馈,手表有九年没保养了,因为一直戴着感觉走时都正常,就没有想着去保养,近期发现手表走时每天慢得有点多,所以想着手表该清洗保养了。
这是收到手表时的正反面实拍图,说实话,戴了九年手表外观还有如此状态,很佩服表主人的细心佩戴,这里得为他点个赞,我从外观上都看不出来手表戴了九年了,目测表盘表芯基本没有什么粉尘泥垢,说明表主人的工作环境应该比较好。
收到表时我先用仪器检测了一下机芯内部数据,到时候好跟清洗保养后仪器检测数据有个对比,让顾客清清楚楚感受到手表机芯内在发生的积极变化,维修前仪器检测数据显示每天慢19秒,重点是摆幅太低了才176,显示手表走时不流畅、轮系阻力重重,摆轮摆幅不欢,这么低的摆幅手表戴着很容易“偷停”。
打开后盖(请用专业工具,避免留下划痕),经典的机芯ETA2824-2一览无余
拿掉自动部分,露出的是传动部分,依然看不出端倪,我们继续拆解。
九年没保养,虽然手表外观依旧如新,但是拆开机芯内部零件的时候,有一种“油尽灯枯”的感受。拆开自动部分,自动过轮的轮尖已经严重磨损,长时间缺油导致金属部分“干磨”,产生了大量金属粉末以及锈迹,轮尖已经严重磨损!
起针、拿下表盘,表盘底下拨针部分实拍图
能看到齿轮的轮上下眼已经缺油发黑,在摆轮下面能看到机芯编号2824-2.
拿下手表的心脏部位摆轮,重点来了,摆轮的圆盘钉(摆轮红色部位)上有很多锈迹一样的粉末。
摆轮的圆盘钉是跟擒纵叉咬合的地方,所以锈迹粉末是从擒纵叉的尾端来的,见下图
拿下来看,就很明显了,擒纵叉尾端已经严重磨损(见下图),自动轮和擒纵叉磨损到这个程度,那么这个机芯清洗保养的时候就要特别用心了,首先不能图快走过场,得用石油醚浸泡很长时间,再手工刷洗,然后用柳木棍剔干净锈迹和粉末,这个擒纵叉和摆轮属于核心零件,直接影响走时和摆幅的关键,所以必须精心用心对待。
慢工出细活,我是用石油醚浸泡了30小时,发条等比较脏的零件单独浸泡。所以有些师傅修表所谓的“立等可取”真的不太靠谱!
机芯内部零件大合影
功夫不负有心人,通过机芯清洗保养后,手表最终走时恢复完美状态,仪器检测走时误差接近于零。这表零件磨损到这个程度,能修成这样我表示满意,这种核心零件出现严重磨损情况,如果精心修完摆幅也上不来的,就要考虑更换擒纵叉等零件了!所以小编在此呼吁:手表尤其是机械表,最好3-5年清洗保养一次,因为有的时候外面看不出来,但是机芯内部已经发生坏的变化了。
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