公价9万,这款宝珀50噚,我“入手了两只”

2023-9-2 08:29| 发布者: 挖安琥| 查看: 62| 评论: 12

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简介:前不久,我入手了一只宝珀新款钛壳50噚深潜器。自打去年,宝珀发布新款钛壳50噚深潜器后,我就想,之后在合适的时机要入手一只。原因是,早在多年前,老款的50噚钛壳深潜器,我也入手过一只,因此想拿到新款后,和各 ...

[腕表之家 钟表技术] 前未几,我动手了一只宝珀新款钛壳50噚深潜器。自打客岁,宝珀公布新款钛壳50噚深潜器后,我就想,以后在合适的机会要动手一只。缘由是,早在多年前,老款的50噚钛壳深潜器,我也动手过一只,是以想拿到新款后,和列位说一说新老更迭的体味。很荣幸,动手这只新款钛壳50噚深潜器,我们明天就来看一看。

公价9万,这款宝珀50噚,我“入手了两只”


宝珀新款钛壳50噚深潜器

宝珀在2013年,推出50噚的分支系列,50噚深潜器。在公布时,50噚深潜器有3个版本,别离是钢壳、钛壳、陶瓷壳。钢壳、陶瓷壳,买的人很多很火,而老款钛壳,没生产多长时候,就停产了。而我昔时,恰恰买了老款钛壳。

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宝珀新款钛壳50噚深潜器

老款钛壳,为啥停产?

老款钛壳,由于和钢壳版本,不能构成明显区分,但官价还要贵出1万,是以买的人不多,进而就停产了。

我把老款钛壳也拍了照片,假如不是很是熟悉50噚的玩家,猛的一看,很丢脸出这只表是钛壳的深潜器。老款钛壳深潜器,之所以和钢壳版本比力像,首先由于钛金属和不锈钢色彩比力接近(钛壳偏暗一些),更要命的是,钛壳深潜器还利用黑色表盘、黑色陶瓷圈,这和钢壳版本又很是接近(钢壳版本是深灰表盘,发黑)。如此一来,不同就很小。

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老款钛壳50噚深潜器

即使钛金属重量比钢壳轻很多,钛壳有技术上风,但这一上风,在近似的表面和多出1万块钱的代价眼前,就显得吸引力不敷了。玩家都去买钢壳,大概质感明显提升的陶瓷壳了,老款钛壳就这样停产了。

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宝珀新款钛壳50噚深潜器

新款钛壳,有了唯一无二的“颜值”。

我相信,宝珀必定也意想到了老款钛壳深潜器的表面题目,是以新款钛壳50噚深潜器,在颜值上有了庞大的提升,颜值不单高,而且唯一无二。

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新款钛壳50噚,灰色盘面,全数竖直拉丝。

新款钛壳50噚深潜器,整表利用“灰色气概”,和钛金属表壳偏暗的色彩搭配。新款钛壳深潜器,最突出的,是灰色拉丝表盘。竖直拉丝铺满表盘,像铁刷刷过一样。在光芒下,麋集的拉丝,有深有浅,构成明暗结果,拉丝质量很是高。此次,新款钛壳深潜器不但在色彩上,和钢壳、陶瓷壳构成区分,而且在盘面装潢上,也明显分歧(钢壳、陶瓷壳是放射纹),一眼分辨,再也不会认错。

公价9万,这款宝珀50噚,我“入手了两只”

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新款钛壳50噚深潜器,拉丝细节。

新款钛壳50噚深潜器,利用灰色陶瓷表圈,表圈环形拉丝,构成哑光结果。和灰色拉丝盘面气概同一。

公价9万,这款宝珀50噚,我“入手了两只”

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新款钛壳50噚深潜器,陶瓷表圈拉丝。

都是钛壳,但钛和钛之间,还真纷歧样。

新款钛壳50噚深潜器,利用23级钛金属表壳。

市道支流名表,钛壳的表很多。但钛壳和钛壳之间,是有区此外。比如帝舵领潜利用2级钛,欧米茄利用5级钛,宝珀利用23级钛。区分在于,标号越高,钛的纯度越高,钛的性能就越好,固然也就越贵。5级钛中铁含量相对高,23级钛中所含的“杂质”比5级钛低很多。所以,宝珀23级钛表壳的抗腐蚀、抗断裂更好。大部分名表,都用5级钛,宝珀的23级钛,实属罕有。

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新款钛壳50噚深潜器,利用23级钛壳。

宝珀新款钛壳50噚深潜器,尺寸仍然是43毫米,表壳全数拉丝。钛壳由于硬度高,抛光困难,所以我们见到的很多钛壳腕表,都是拉丝的。钛壳偏灰的色彩,和表盘、表圈调和分歧。钛壳最大的优点是,轻。对照下来,钢壳50噚最重,陶瓷壳轻一些(也偏重),钛壳最轻。钛壳的佩戴感受是最好的。但需要留意的是,钛壳硬度高,不能抛掉一层来修复。所以磕碰、硬伤,是没法修复的(补钛这类,本钱高,缺少普遍意义)。列位要留意,避免磕碰。

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新款钛壳50噚深潜器,利用的1315自动机芯。

新款钛壳50噚深潜器,利用宝珀1315自动机芯。1315机芯,是市道支流名表中,最强大的自动机芯之一。3发条盒,120小时5天动力,硅游丝,无卡度砝码微调,全数配齐。凡是动力越长,走时越不轻易稳定,误差轻易比力大。但以我动手过量只50噚的经历,宝珀1315机芯5天长动力,仍然可以把走时误差控制的很好。我这只钛壳50噚,天天误差快3、4秒,让人满足。

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新款钛壳50噚深潜器,利用的1315自动机芯。

在机芯装潢上,机芯上层夹板有放射纹装潢,机芯下层夹板有珍珠纹装潢。就算是下层遮挡看不见的地方,也都有鱼鳞纹装潢,无一遗漏。细节上,机芯夹板全数倒角并抛光,包括夹板尖角处。齿轮轮片,都停止了拉丝。外露螺丝头,都停止了抛光。自动陀是18K全金的,宝珀很低调,给18K金陀做了镀黑。当下,很多名表品牌,甚至顶级定位名表的机芯打磨都在“缩水”,像宝珀这样,持之以恒,保质保量,良知打磨机芯的名表,已经很是很是少了。

公价9万,这款宝珀50噚,我“入手了两只”

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宝珀新款钛壳50噚深潜器,1315机芯细节。

此次新款钛壳50噚,配了灰色的表带,色彩和整表气概分歧。新的灰色表带,现实结果对照片上的要浅,比力亮眼。上手后,增加了腕表的识别度。但50噚表扣比力锋利的题目,列位需要留意,以防穿入表带时,把表带边划破,爆皮。

公价9万,这款宝珀50噚,我“入手了两只”


新款钛壳50噚深潜器的表带、针扣。

50噚深潜器,全线到达完善状态。

此次钛壳50噚深潜器,重出江湖,至此,钢壳、钛壳、陶瓷壳,重新回到“鼎足之势”状态。每一种材质,都有自己的独占表面以及上风。

公价9万,这款宝珀50噚,我“入手了两只”


宝珀新款钛壳50噚深潜器

公价9万,这款宝珀50噚,我“入手了两只”


从左到右,50噚深潜器,钢壳、钛壳、陶瓷壳

构成钢壳82000,官价最低,皮实耐造;钛壳90500,颜值突出,重量轻;陶瓷壳100000,全陶瓷高配,质感好。从8万到10万的官价门路,很完善。(图/文 腕表之家 炎弹平)

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