停产旧款游艇实测每天只快1秒 劳力士计时高标准

2020-6-5 17:34| 发布者: s585869| 查看: 723| 评论: 0

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简介:  劳力士在高级制表领域里面属于物有所值的那种,既有大品牌光环,价位相对来说也比较亲切,而且手表品质又有很高的水准,难怪喜欢手表的人几乎人人都想追求一只劳力士。谈论到手表品质可以从不同角度来看,例如表壳外部零件的作工、手表运作的稳定性,再来就是走时精准度等等都关乎一只表的品质,我们常听人说劳力士手表很准,但光用说的可能不太容易理 ...
  劳力士在高级制表领域里面属于物有所值的那种,既有大品牌光环,价位相对来说也比较亲切,而且手表品质又有很高的水准,难怪喜欢手表的人几乎人人都想追求一只劳力士。谈论到手表品质可以从不同角度来看,例如表壳外部零件的作工、手表运作的稳定性,再来就是走时精准度等等都关乎一只表的品质,我们常听人说劳力士手表很准,但光用说的可能不太容易理解很准是有多准,如果以现在劳力士新表(尤其是2015年以后推出的款式,它们要通过劳力士新版的顶级天文台认证标准)而言,手表在出厂前要先确保每日走时误差保持在±2秒以内才能推出市面;而在此之前,品牌手表机芯除了要通过瑞士天文台认证要求的-4~+6秒标准之外,整只表在出厂前也会先经过劳力士自家的检测确认走时精准度在标准内才能推出市面。

停产旧款游艇实测每天只快1秒 劳力士计时高标准

  有网友测试了一款已经停产的游艇Yacht-Master 16622,试戴两天后上机测试,发现这表每天只走快1秒,不由赞叹劳力士的制表高标准。一般来讲,搭载劳力士3035或3135机芯的手表,只要状态不要太差(曾受过碰撞或疏于保养之类的),一般来说每日走时误差在2秒以内并不稀奇,这比品牌宣称的官方标准还要更准,至于为什么劳力士手表可以走得比较准,大概可以归内成以下几个原因:

停产旧款游艇实测每天只快1秒 劳力士计时高标准

  1.严谨的制表态度,讲求细节要做到位
  2.重视手表的品管,尤其他们在厂内装壳二次调校可以确保手表是真的准而非只是机芯准
  3.以上提到的机芯它们的共通点在于摆轮内侧设有2大2小配重螺丝,经过专用微调器调校后,手表自然可以走得准
  综合以上的关键原因,网友认定1万美金以内价位手表表界目前还没有任何品牌的精准度能超越劳力士,换句话讲,如果付出同样的代价,当然人人都希望手表品质可以愈高愈好,这也解释了劳力士的高人气并非偶然,而的确是和他们有真材实料相关。

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