无锡劳力士回收，劳力士后改的镂空还能卖吗

　　胡安·帕布罗·蒙托亚是一位载誉满满的多栖巨星。新秀赛季，他就赢得了著名的CART系列赛冠军;作为F1车手，他曾于摩纳哥大奖赛和银石赛道凯旋而归;除此之外，他还曾三次获得迪通拿24小时耐力赛冠军，以及印第安纳波利斯500英里大奖赛冠军。现在，胡安·帕布罗·蒙托亚跟随斯派克·李和兰尼·克拉维茨的脚步，携手Artisans de Genève，创造出一款独特时计——La Montoya。

　　改装的魅力 赛车手设计的劳力士迪通拿镂空表

　　这款腕表的基础机芯为劳力士Caliber 4130，经过镂空处理，并搭配灰金摆陀，这也是Artisans de Geneve的标志符号。为了实现这一目标，机芯的每个部件都被移除，不仅进行切削，还经过手动倒角和润饰。这是一项非常繁琐的工作，需要丰富的经验，但这也是创造完美杰作的唯一方法。为此，Artisans de Geneve与该领域最知名的大师Philippe Narbel合作。

　　传统上，与镂空艺术密切相关的是更加经典的时计，但La Montoya远非如此。Artisans de Geneve创造出测速表圈，该表圈由锻造碳一体加工成型，不仅赋予每一枚腕表独特的外观，还进一步增强了其运动风范。

　　表盘的配色忠实于Artisans de Geneve风格，均由手工完成。红蓝黄的搭配也是在向胡安·帕布罗·蒙托亚出生国、哥伦比亚的国旗致敬。表盘经过镂空处理，可以欣赏机芯机制的精湛润饰，同时所有累积计时器的信息也都清晰易读。

　　不锈钢表壳和表链采用喷砂和缎面润饰，展现了Artisans de Geneve对细节的重视。La Montoya将传统工艺及专业知识与现代手法相结合，为传奇赛车手、经典计时码表，以及瑞士最精湛的工艺献上一曲赞歌。

　　改装的魅力 赛车手设计的劳力士迪通拿镂空表

　　这款腕表限量制作50枚，不仅诠释了胡安·帕布罗·蒙托亚的个人风格，也展现了Artisans de Geneve的精湛工艺。双方将诚挚热情与专业知识结合在一起，创造出一款外观出众，而且制作和润饰独特的腕表。该腕表以劳力士迪通拿Ref.116520为基础，经过大规模改装，还原传奇赛车手的构思设想。

　　提起改装腕表品牌，大家熟悉的可能有英国的Bamford、法国的MAD Paris等。前不久，MAD Paris推出了一款全新的劳力士改装迪通拿新作——Daytona Openwork SK II，非常特别。

　　这款Daytona Openwork SK II腕表的基础表款是迪通拿116520，原本的素面黑色表盘被挖空，改成了镂空雕花面，和原来稳重务实的风格相比，Openwork SK II则显得华丽而浮夸。明智的是，表盘虽然大动刀，表壳、表链等却较为克制。

　　为什么说它比较克制?腕表并没有在表壳、表耳甚至表链上进行全部雕花，而是仅仅在表耳两侧、侧面的计时按钮那里，还有表耳链带附件进行了雕花装饰，以示和原版的区别。此外，表扣上同样进行了雕花处理，更有整体性，也更显华丽。个人认为这种克制的做法是比较明智的。

　　这款Daytona Openwork SK II腕表最大的改变还是在表盘上，经典的4130机芯被展露出来，机芯夹板和表面都进行了雕花。发条盒上还镌刻了“MAD ”的字样。至于三个子表盘则仅留下了基础框架并进行了黑色处理，在繁复精美的机芯上实话说很没有存在感，一点也不清晰易读。不过相信真的对该表感兴趣的藏家也不会计较易读性的问题。至于12点钟位置的劳力士皇冠LOGO，则进行了更加粗犷的处理。