汕头劳力士手表回收，劳力士迪通拿二级市场涨的厉害

　　劳力士推出现代版的蚝式恒动海使型腕表，让这只于1967年问世的传奇潜水员腕表重现人前。此40毫米的技术潜水员腕表能防水深达1,220米(4,000英尺)，并采用劳力士的创新技术及装置，包括Cerachrom陶质字圈、持久发光的Chromalight夜光物料、顺磁性蓝色Parachrom游丝、蚝式保险扣及劳力士Glidelock表带伸展装置。原为专业深海潜水先驱而设计的海使型4000，配备劳力士于1967年获得专利的排氦阀门，让其不负深海潜水腕表之名。在深潜减压期间，气压会随之上升，此时，设计巧妙的安全阀门便会从表壳中释放氦气，同时确保腕表能有效防水。

　　陶质字圈与持久夜光显示

　　海使型 4000的单向旋转60分钟渐进刻度表圈，让潜水员可准确且安全地掌握自己的潜水和减压时间。此表款配备由劳力士研制的专利黑色Cerachrom字圈，并以高度抗刮损的陶瓷制成，即使受紫外线照射也不会褪色。渐进刻度采用PVD(Physical Vapour Deposition，物理气相沉积法)镀膜技术填入一层铂金薄膜。流丽的黑色表盘装配涂上夜光物料的Chromalight夜光钟点标记与指针，在黑暗中散发持久的蓝色光芒，清晰易读。

　　蚝式表壳，防水性能的象征

　　海使型4000的蚝式表壳防水深达1,220米(4,000英尺)，是坚固可靠的典范之作。独具特色的中层表壳以具有极强抗腐蚀性能的原块实心904L钢制成。三角坑纹底盖由劳力士表匠以品牌专属的特殊工具旋紧，使表壳完全密封。上链表冠则采用劳力士专利的三扣锁三重防水系统，牢固地旋紧于表壳，防水效能媲美潜艇舱门，并且受到与中层表壳连为一体的表冠护肩的保护。此外，镜面则以抗刮损蓝水晶制造。海使型4000的防水表壳为高度精准的机芯提供最佳防护，使其免受水分、灰尘、压力及撞击的损害。

　　3135 型机芯，顶级精密时计

　　全新海使型4000采用完全由劳力士研制的3135型自动上链机械机芯，具备日期显示。如同所有劳力士恒动机芯一样，3135型机芯也获得了瑞士官方鉴定认可时计认证，此认证专门颁发给成功通过瑞士精密时计测试中心(COSC)检测的精准腕表。此机芯的构造与所有蚝式腕表机芯相同，具有无与伦比的可靠性能。平衡摆动组件是腕表的心脏部件，配备劳力士专利、以独特的铌锆合金制成的蓝色 Parachrom 游丝，不受磁场干扰之余，即使面对温度变化依然极为稳定，抗震力更比传统游丝高出 10 倍。

　　可调节的保险扣表带

　　海使型4000的蚝式表带配备可防止带扣意外开启的蚝式保险扣，以及双重伸展系统，即使身穿厚达7毫米的潜水衣，仍然佩戴舒适。蚝式摺扣伸缩链节可使表带额外延长26毫米，劳力士Glidelock带扣则可将表带以每小节2毫米逐步延长，最长可达约20毫米。两者均无须使用其他工具辅助。

　　表壳

　　款式 蚝式表壳(原块铸造的中层表壳、旋入式底盖及上链表冠)=

　　直径 40 毫米

　　材质 904L 不锈钢超合金，磨砂饰面

　　安全性能 排氦阀门

　　底盖 劳力士三角坑纹旋入式底盖

　　外圈 单向旋转60分钟刻度外圈，配黑色 Cerachrom 陶质字圈，数字及刻度以磁控溅射技术(PVD)填入铂金

　　上链表冠 旋入式三扣锁三重防水系统

　　表冠护肩 与中层表壳连为一体

　　镜面 抗刮损蓝水晶

　　防水深度 1,220米(4,000英尺)

　　机芯

　　型号 劳力士3135型机芯，恒动摆陀为机械机芯作双向自动上链。

　　认证 官方鉴定认可时计(COSC)

　　功能 中央时、分及秒针，3点钟位置设瞬跳日历，秒针暂停功能以准确调校时间

　　平衡摆动组件 频率：28,800次/小时(4赫兹)，顺磁性蓝色 Parachrom 游丝， 宝玑末圈， 稳定平衡摆轮， 4 颗金微调螺母，能高度准确调校时间， 摆轮夹板， 宝石 31颗红宝石，能量储备 约 48小时

　　劳力士探险家二号 (Rolex Explorer II, reference 1655) ，起初只有黑面版本，是为满足时常活动于黑暗之中、不辨日夜的洞穴探险家而作。这就解释了为何设立清晰的橙色第四大指针结合 24 小时外圈告知上午与下午。这个设计在上世纪九十年代时被意大利的收藏家们昵称为“freccione”，即大箭头的意思。

　　不得不承认，此款腕表的受众很窄。当探险家二号在 1971 年首次发布时，人们很自然会认为劳力士至少应该把其他专业的探险家考虑在内，让他们也从此设计获益。

　　劳力士，相信国人可以说无人不知无人不晓，并且一直都是身份地位的象征。而帝舵一直活在劳力士的“阴影”下，今天腕表之家就为大家介绍一下帝舵这个品牌，来看看劳力士和帝舵的关系。

　　帝舵和劳力士的创始人其实是同一个人——大名鼎鼎的汉斯·威尔斯多夫。很多人觉的帝舵是劳力士旗下的一个品牌，就关系而言劳力士可以称得上是帝舵的大哥。那么为什么汉斯·威尔斯多夫在创办了劳力士之后为什么还要再给劳力士弄出个小弟弟来。在上个世纪30年代，汉斯·威尔斯多夫在英国推广劳力士的时候，因为价格偏高导致普通老百姓难以接受。为了打开市场汉斯·威尔斯多夫决定生产一种价格亲民，但是质量要和劳力士一样优异的产品。于是“帝舵 Tudor”诞生了。

　　Tudor,是英国都铎王朝之名(1485—1603)，帝陀表最初的品牌标志源自英国王室的“蔷薇战争”，两大家族蓝开斯特家族与约克家族为争夺王位混战，前者的族徽是红玫瑰，后者的是白玫瑰，因此一开始帝舵的标志是玫瑰图形呈现在盾牌之上。而在韦尔斯多夫逝世后，该标志就逐渐演变成了现在的样子。帝舵的盾牌其实就是Tudor家族的族徽，爱皇室的皇冠第一级，也有一种说法，劳力士是帝王，帝舵是臣子。

　　帝舵也是劳力士公司所有拥的，只是帝舵定位的是二线品牌。相信很多佩戴过帝舵表的朋友发现帝陀和劳力士有很多相识的地方。帝舵还有一个小劳力士的称号，早期的帝舵表是以劳力士的品质保证的基础，所以外形上有劳力士的影子。从潜航者到Day–Date,以及蚝式王子。

　　帝舵采用的蚝式表壳，背面可有Rolex的字样，而劳力士(除海使型)自身手表却没有雕刻这种字样。帝舵用的是316L钢，而劳力士用的是904L钢。很多帝舵表的表冠上也有Rolex的皇冠标志。再有就是帝舵采用的是ETA机芯和部分自主研发的机芯，同样作为劳力士的一员，帝舵就要比其他类似采用ETA机芯的品牌略贵一些。

　　自2012年推出碧湾复古款，帝舵的潜水表终于走出了劳力士阴影，帝舵的势头可谓越来越猛!紧接着，2016年MT开头的机芯全面装备启承碧湾的手表。今年，大卫·贝克汉姆成为了帝陀的代言人。帝舵的看点真是越来越多了。

　　一年一度的钟表界盛会巴塞尔国际表展拉开了帷幕，腕表之家团队特赴瑞士，在前方给大家第一时间带来展会报道，第一时间送上各大品牌新表美图。下面给大家带来巴塞尔新品，劳力士新品实拍，喜欢劳力士的朋友可以先睹为快。

　　1963年，第一款蚝式恒动宇宙计型迪通拿腕表问世。整整50年后，在2013年巴塞尔世界钟表珠宝博览会，劳力士隆重推出这款传奇腕表的尊贵版：完全采用稀有金属之至尊——950铂金打造的宇宙计型迪通拿腕表。新表款还配有栗色CERACHROM字圈和冰蓝色表面。

　　配有测速计CERACHROM字圈是宇宙计型迪通拿腕表的一大特征，使其成为理想的计速工具，测量平均时速最高可达时速400公里或英里。外圈上的数字和刻度中通过PVD (Physical Vapour Deposition，物理气相沉积法)镀膜技术填入薄薄的一层铂金，易于阅读。

　　宇宙计型迪通拿腕表的蚝式表壳直径为 40毫米，防水深度达100米(330英尺)，是坚固优雅、完美比例的典范。

　　镜面则以抗刮损蓝水晶制造。完全密封的蚝式表壳为宇宙计型迪通拿腕表高度精准的机芯提供最佳保护。

　　独具特色的中层表壳由原块950铂金铸成。三角坑纹底盖由劳力士表匠以品牌专属的特殊工具旋紧，使表壳完全密封。

　　上链表冠采用专利的三扣锁三重防水系统，和计时按钮一样，牢固地旋紧于表壳，并受到一个与中层表壳连为一体的表冠护肩保护。

　　腕表采用完全由劳力士研制的4130型自动上链机械计时机芯，此机芯配备导柱轮。如同所有劳力士恒动机芯一样，4130型机芯也获得了瑞士官方鉴定认可时计认证，此认证专门颁发给成功通过瑞士精密时计测试中心(COSC)检测的精准腕表。此机芯的精湛设计与高质量的生产过程使其具有无与伦比的精准可靠。腕表的心脏部件——平衡摆动组件，采用劳力士专利的蓝色PARACHROM游丝，并由劳力士独家铸造的合金制成。此游丝不受磁场干扰，在温度变化下仍能表现稳定，抗震力比传统游丝高达10倍。