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有统计中国人购买的第一块高端腕表，60%的人会选择劳力士。在绝大多数时间场合，选择一块劳力士永远是不会出错的。而今年劳力士发布了不少新款腕表，个人感觉是这几年之冠了。下面，腕表之家就为您带来三款比较受关注热门的劳力士新款腕表。 劳力士格林尼治型II系列116719-BLRO
 机芯类型：自动机械 表壳材质：18ct白色黄金 表带材质：18ct白色黄金 表壳直径：40毫米 腕表点评：今年的红蓝“可乐圈”比起以往的纯黑色、绿色都更加新颖，想必上手的效果也是极佳的，被表迷们所热捧。采用18ct白色黄金的材质令此表直接上升了一个档次。完美融合的两色陶瓷字圈彰显了劳力士的过人技术，配可读取三个时区的时间，其中两个时区的时间更可同步阅读，对商务人士来说，此功能极具实用价值。机芯采用劳力士自行研制的3186型自动上链机芯。除了传统的时、分、秒针外，并配有24小时指针以显示第二市区。装配了Parachrom游丝，有效防止腕表受撞击或温度变化的影响。它的构造与所有蚝式机芯相同，拥有无与伦比的可靠性。 劳力士海使型4000系列116600
 机芯类型：自动机械 表壳材质：904L不锈钢 表带材质：904L不锈钢 表壳直径：40毫米 腕表点评：海使型于1967年面世，防水深达610米(2,000英尺)，及后于1978年增至1,220米(4,000英尺)。今年劳力士再度呈献此传奇专业潜水腕表，带来经改良的新款蚝式恒动海使型4000。直径40毫米的表壳，防水深达 1,220米，并配备多项符合劳力士最新标准的创新功能，当中包括防刮损和防紫外线的Cerachrom陶质字圈、涂上持久夜光物料的 Chromalight夜光显示、顺磁性蓝色Parachrom游丝、蚝式保险扣及劳力士Glidelock伸展系统。当然，海使型的著名独创装置，排氦阀门也必不可少。搭载劳力士的3135型自动上链机芯，稳定性毋庸置疑。 劳力士DEEPSEA系列116660-98210
 机芯类型：自动机械 表壳材质：904L不锈钢、5级钛合金底盖 表带材质：904L不锈钢 表壳直径：44毫米 腕表点评：今年的新款Deepsea腕表，渐变的“D-blue”色表盘，防水深达3900米(12800英尺)，其44毫米的蚝式表壳以专利Ringlock系统旋紧，不仅超越专业潜水员最严格的要求，更奠定了新一代“鬼王”坚固、精准、实用与可靠的新基准。被誉为自动上链机芯之王的Cal.3135机芯，其稳定性是毋庸置疑的，机芯直径28.5毫米，厚度6毫米，每小时摆频28800次，31颗红宝石，动力储存50小时，瞬跳日历，四臂Glucydur合金摆轮，4颗砝码，其中2颗可调砝码，宝玑式游丝，kif避震装置。 最惹人瞩目的就是星期日历型腕表采用了多种颜色的鳄鱼皮表带，这对劳力士来说尚属首次。当然，在价格上相对于全金属的搭配也便宜了不少，想入手劳力士的星期日历型腕表，这新款确实是一个不错的选择。
 这一界巴塞尔国际钟表展中，劳力士推出的最新星期日历型腕表，新款腕表共有3种材质和6种颜色，18 ct黄金表壳配绿色或干邑色表面和表带;18 ct 白金表壳配蓝色或樱桃色表面和表带;18 ct永恒玫瑰金表壳配巧克力色或经典的铑白色表面和黑色表带。
 上面的这一款腕表采用的是18K白金打造，樱桃色的表盘和表带设计，12点钟位置的弧形星期显示窗口在劳力士经典的皇冠LOGO上，怎么看怎么舒服。
 经典的狗牙圈，夜光条形时标。虽然表带换成了妖艳的樱桃色鳄鱼皮表带，但我们依旧能感受到经典劳力士的主要特征。
 这是一款18K黄金打造的表款，和其他表款一样，新款腕表搭载的是完全由劳力士研制的3155型自动上链机械机芯。此机芯的精湛设计与高质量的生产过程使其具有无与伦比的精准可靠。腕表的心脏部件——平衡摆动组件，采用劳力士专利的蓝色 PARACHROM 游丝，并由劳力士独家铸造的合金制成。此游丝不受磁场干扰，在温度变化下仍能表现稳定，抗震力比传统游丝高达10 倍。
 独具特色的中层表壳由原块18 ct金铸成。三角坑纹底盖由劳力士表匠以品牌专属的特殊工具旋紧，使表壳完全密封。上链表冠采用专利的双扣锁双重防水系统，牢固地旋紧于表壳。三角坑纹外圈是劳力士的经典美学特色。
 腕表直径为36毫米，防水深度达100米(330英尺)，采用蚝式表壳设计，是坚固优雅、完美比例的典范。新款18 ct金皇冠带扣完美结合。此折扣可以轻松调节表带长度。
 新款星期日历型腕表的欧洲价格都为2万多点瑞士法郎，相对于全贵金属打造款便宜了不少。
 能让人乐此不疲来预测的品牌，并不多，劳力士算其一(因为火爆，更因为容易产生爆款的产品线很清晰，范围不大，遇到某些品牌，圆的方的椭圆的就够你们猜了)。 尤其是当劳力士公布一段视频，露出一段五珠链(官方称为五格链节纪念型表带)时，感觉大家受到了大启发，离真相似乎越来越近。
 通过这个表带，很多人猜到可能会是GMT(格林尼治型II)，只不过一开始所谓的江湖谍照是红黑圈，略有误导，而且大家似乎更倾向于出的是白金款，怕钢款冲击市场。 最后，劳力士亲自揭晓——红蓝圈的GMT，搭配五珠链，钢款。尘埃落定的感觉，看着大家舒口气的样子，兔子就忍不住想打击——老盯着爆款，你们买得到嘛?
 新表定价8800瑞郎，有人大呼又是一个爆款，甚至在国内某电商平台上看到预售价位120000元，也是够狠，这就直接加价了。 但是，这块表依然有争议，有人吐槽说这链带配GMT怪怪的。甚至有人想过买来后自己换表带，但是很遗憾，劳力士已经回应了这种不切实际的想法——新的GMT钢款无法更换表带(也有猜想为了保护买白金款的顾客，有所区别，不然买钢表都能冒充金款出门显摆了)。 所以以兔子的猜测，这块表会有不少人追，但应该火不过黑白陶瓷圈迪通拿，估计暂时也很难撼动目前绿水鬼的地位。 而且目前国内店铺还不能接受正式预订，所以一切还需观望。 另外，GMT也同时出了白金款红蓝圈，盘面是蓝色的。其实兔子个人觉得，还不如黑面的老版本好看，价格估计国内依然是30万以上。
 其实，抛开爆款的猜测以及对劳力士钢表迷一般的追求不谈，我个人觉得今年永恒玫瑰金的版本很漂亮，黑色和棕色，大概算是目前最不明显的双圈表了，如果经济实力允许，真没必要和钢表消费者凑热闹，间金款13400瑞郎，另外还有全金款，35000瑞郎。
 接下来，我们把预算直接拔高到顶端，看看今年的彩虹圈迪通拿吧。前几年我会认为这么浮夸的表怎么戴，现在就觉得钻多就是好看，年纪大了，人也越来越肤浅了，哎。
 这块目前定位在9万多瑞郎，估计到中国的公价在70~80万人民币之间。兔子打探了经销商口风，据说已经有不少人排队要了，因为量少目测也得靠抢，不过这就是有钱人的事了…… 至于劳力士的现金流主力，还是DD星期日历型和DJ日志型，这两者永远是颜值至上，只考虑两个问题：1，钱够不够。2，好不好看。 兔子预测这块36毫米的间金日志型会好卖，无论尺寸还是金的搭配在市场上都很讨喜。
 这块绿色的日志型31毫米，虽然在DJ历史上众多表款中，可能不算最出彩，但对于没机会或兴趣寻找二手表的人来说，已算上乘。
 其实，今年的劳力士还做了一些细节处理，一如既往的官方风格，啥都不说，靠自己观察。 我们看到有部分款式用了新机芯，比如钢的GMT用了3285，DJ36毫米间金款及渐变蓝的Deepsea深潜，都用了3235机芯。
 然后劳力士在用到新机芯的表盘上，“Swiss Made”的两个词中间，悄悄加了一个小皇冠。关于为什么做这个变化，劳力士之字未提，但我们的预测是为用了新机芯的新款而设的，可能为了更方便辨识吧。
 有一点似乎证明了我们的猜测：大家仔细观察白金蓝盘的红蓝圈GMT，没有小皇冠，因为它用的是旧机芯，本质上就是旧款增加了一个新的盘面颜色。 事实上，劳力士一直给我一种不在乎外界，闷头做事的感觉，比如流量明星那么火，它们就是毫不心动，在传播方式上也更偏向传统，但种种迹象又说明劳力士其实心思慎密，比如这次发新款预告、删官微，感觉心里通透得很，完全知道你们想要什么。 最后，有兔粉问新钢款GMT会不会是下一个爆款，要不要买，兔子只想说：你是真喜欢，还是仅仅因为觉得它会红?从长期看，任何超公价的事物总会回归本来，大家还记得绿玻璃的故事吧，从加价到跌落，坑了不少表贩子。 |
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