绍兴劳力士黑水鬼二手回收能卖多少钱

　　劳力士的潜航者型在国内的火热程度想必不用多说了，在众多劳力士中，大名鼎鼎的“水鬼”可称得上是头牌了。于1953年推出的潜航者型，是世界首款防水深达100米的腕表。及后，藉品牌专利的三扣锁上链表冠，让其防水深度进一步增加至300米。置身海洋，它是潜水员不可或缺的工具﹔身处陆上，更是广受拥戴且展现优雅风格的运动腕表。今天腕表之家就为大家带来一款潜航者型腕表，腕表的官方型号为：114060-97200。

　　标志性的蚝式表壳，奔驰针，40毫米的表径，厚度为12.5毫米，防水300米。表壳采用劳力士特有的904L不锈钢材质，搭配黑色的表盘、黑色的Cerachrom陶瓷字圈和铂金涂层数字，既时尚又不失庄重。

　　不得不多提一下劳力士的Cerachrom陶瓷字圈了，这款表圈最大好处就是抗磨损，而且特别亮，很显档次。Cerachrom陶瓷字圈问世于2005年，为了能让这个陶瓷字圈呈现出最完美的形态，劳力士可谓煞费苦心，首先要将陶瓷加热至1500度，令其硬化及净化，接着在硬度貌似可以和钻石相抗衡的陶瓷上刻出需要的数字轮廓，制作每个这样的字圈都需要花费40个工时。

　　表冠采用三扣锁上链表冠，三扣锁上链表冠可以说是劳力士专为潜航者型研发的三重防水系统。此表冠于1970年首次推出，经过多次的技术革新，三扣锁装置由10组不同零件组成，配置完成后仅需旋紧，即可让蚝式表壳完全密闭，坚固防护可媲美潜艇舱门。

　　表链采用经典的蚝式表带，三排链节，904L不锈钢材质， 904L不锈钢具备高抗腐蚀特性，被广泛用于高科技、航空及化工行业，极其坚固耐用。

　　从无表冠处侧面看，潜航者型表款相对于Deepsea系列要薄，并不厚重，佩戴起来舒适随意。金属拉丝设计彰显出强烈的金属质感，也起到掩盖佩戴时产生划痕的作用。

　　904L不锈钢的劳力士专利Glidelock带扣，这种表扣的好处是潜水员即使穿着潜水衣，也可无须使用任何工具便能轻易调校表带。带扣下的坚固齿状部件可以每小节2毫米的长度，将表带延长至20毫米。

　　劳力士表款的表耳基本上都比较短，很适合佩戴，表耳和蚝式表带配合完美的融为了一体，表耳基本齐平于蚝式表带的第一节。

　　表面采用纯黑表盘，奔驰指针和时标还是延续了潜航者型经典的感觉。Chromalight显示采用蓝色夜光物料，在同一亮度环境下，蓝色光芒能持续发光达8小时，较一般荧光材质多出一倍的时间。

　　三角坑纹底盖由劳力士制表师以特别工具旋紧，使表壳完全密封。搭载的是劳力士自行研制的3130型自动上链机芯，此机芯装配Parachrom游丝，有助抵抗撞击及温度变化所带来的影响。其构造与所有蚝式机芯相同，具有无与伦比的可靠性。

　　说到腕表，不得不提的一个品牌就是劳力士。普通人对于劳力士的认识还停留在八、九十年代，是暴发户的首选、金劳大行其道、黑社会题材电影使用腕表等等，也许这和劳力士很少分享自己的品牌历史有关。但只要对劳力士稍有研究的人就会发现，劳力士并不是人们所想象的那样，它有自己的定位、有自己的坚持。坚持以精准、耐用为首要追求，不会去制造复杂款腕表，简单的计时腕表在劳力士家族中就算是超级复杂款，因为精准耐用，所以也造就了众多经典款腕表。

　　身边很多爱表数年的朋友都打趣的说过“如果此生只能拥有一块腕表，那我一定会选择劳力士”由此可见撇开外观和功能，仅仅是劳力士这个品牌已经在很多人的心目中占据了不可替代的位置，当然“一劳永逸”也成为了不少人的座右铭。今天腕表之家为大家带来的是2011年劳力士推出的潜航者日历型116610LN（市场公价为人民币￥ 65,900），它的前身是16610LN，虽然在整体外观上没有过多的变动，但是细节的修改依旧能够透露出劳力士对完美技艺的执着追求。相信透过文章，大家也能感受到这个传统的百年制表商独一无二的高超工艺和严谨的品牌精神。

　　2011年推出的劳力士潜航者日历型116610LN从整体外观上看延续了劳力士经典的风格，细微之处的改变也体现了品牌的匠心之作，下面就请跟随文章来细细品鉴这款令人回味悠长的腕表吧。

　　装配经瑞士精密计时器测试中心COSC认证的恒动摆铊机芯，防水深度达300米(1,000英尺)。机芯特别选取劳力士获得专利的Parachrom游丝，具有高强度抗震和抗磁性，即使在最严苛的水下环境中也能保持走时精准，是潜水员的可靠时计。

　　40毫米表壳采用坚硬耐腐蚀的904L不锈钢，材质坚固且抗海水腐蚀，并兼备精密防水性能，其单向旋转外圈均采用高度抗磨损的Cerachrom陶质外圈，其中黑色和绿色表面均搭配同色外圈，上面的刻度内部由铂金填充。

　　腕表的指标与钟点处涂有的Chromalight荧光物质，即使深潜至幽暗海底也能为佩戴者提供清晰时间显示。腕表配备劳力士Glidelock带扣，能够随意调节表带长度使佩戴者倍感舒适

　　劳力士潜航者日历型116610LN——外观篇

　　劳力士潜航者日历型116610LN从整体外观上来看依旧是标志性的蚝式表壳，奔驰针和放大镜日历的经典设计，40毫米的表径，厚度为12.5毫米，防水300米。表壳和表链都采用904L不锈钢的材质，151克的重量令其在腕见显得灵巧又不失稳重。

　　今天为大家介绍的这款劳力士潜航者日历型116610LN的前身是16610LN，从图中我们很直观的看出这两款腕表所存在的差别，首先就是116610LN的护肩比16610LN增大了1——2毫米，同时在整体衔接的角度变得更加的流畅自然。

　　第二个非常明显差异在意116610LN在表耳处不再有孔侧。

　　单向逆时针旋转的陶瓷表圈，它的硬度和手感都是非常的出色，无间隙的齿轮咬合与同类腕表相比（如全新欧米茄海马或沛纳海潜水）都有过之而无不及，表圈设计有60个凹口，以便更好的把握其旋转。

　　从表盘的整体设计风格来看,奔驰指针、气泡读数和时标基本还是延续了劳力士经典的感觉，尤其是这个泡沫，突出1.5毫米的蓝宝石水晶完美的平整度，是识别潜航自1970年以来的一个标志。但是相对于前辈16610LN还是有细微的变动，表盘上除了12点处倒三角以外所有圆形和条形的时标都增大了，以便于更直观的读取时间。

　　如图中的显示效果，盘面的时标以及指针都被覆盖以夜光图层，可以在黑暗的环境下发出蓝色的光亮，事实上，颜色的选择是很重要的。太阳光所形成的不同波长辐射随着海水深度的加深逐渐被吸收，顺序依次为红色、橙色，黄色、绿色直到最后只剩下蓝紫色，所以这也是劳力士为什么选择蓝色的原因。

　　劳力士潜航者日历型116610LN——功能篇

　　1953年劳力士发明了三扣锁上链表冠，这样的表冠设计可以进一步加强腕表的防水功能，经过多次的技术革新，三扣锁装置由10组不同零件组成，配置完成后仅需旋紧，即可让蚝式表壳完全密闭。

　　劳力士潜航者日历型116610LN表链最重要的改进之一就是完成了一个舒适贴合的奇迹。由简单的904L钢制成的，有相当的厚度。Glidelock带扣让潜水员计时穿着厚3毫米的潜水衣，依然可以为表带进行调教。特殊的设计让佩戴者无需使用任何工具辅助，可以每小节2毫米的长度将表带延长约20毫米。

　　劳力士潜航者日历型116610LN——机芯篇

　　劳力士潜航者日历型116610LN搭载劳力士新一代3135自动上链机芯，直径为28.50毫米厚度为6.00毫米，频率为每小时振动28,800次。劳力士机芯的奥秘就在于Parachrome装置的运用，这种新的装置帮助腕表抵御磁、冲击、高温，这三个主要敌人，确保机芯的走时精准，我认为这样的保护是必不可少的。

　　总结：劳力士潜航者日历型116610LN最直观的改变就是护肩处的设计使整体腕表更具有运动的风格，同时表盘时标的细微变化也体现了品牌的良苦用心。值得一提的是Parachrome装置的运用使腕表的心脏具备更好的抗干扰效果。当然除了性能上的修改，外观的改造对于钟情劳力士的朋友们来说定会褒贬不一，我认为这很正常。这款腕表目前的市场公价为人民币￥ 65,900左右，在这个价格区间相信凭借劳力士稳固的市场基础和性价比超高的技术配备，个人认为劳力士潜航者日历型116610LN还是非常有优势的。

　　劳力士的cal.3135被誉为自动上链机芯之王，自然有其过人之处。今天就来跟大家说说这款劳力士cal.3135自动上弦机芯简单解说。3135机芯是在1988年正式推出，推出后，由于稳定性、精准性的优良，得到了所有人的赞誉。经过了25年的发展，其依然是机芯中的王者，也是劳力士现今最基础的机芯。

　　Cal.3135作为劳力士最基础的机芯，其稳定性是毋庸置疑的，机芯直径28.5毫米，厚度6毫米，每小时摆频28800次，31颗红宝石，动力储存50小时，瞬跳日历，四臂Glucydur合金摆轮，4颗砝码，其中2颗可调砝码，宝玑式游丝，kif避震装置。

　　Cal.3135装配于劳力士大多数的单历男装腕表中，例如大名鼎鼎的116610LV（绿水鬼）就是装配了cal.3135自动上链机芯。一些小表径的女装腕表装配的为劳力士的cal.2235自动上链机芯，3135和2235的主要区别就是机芯的尺寸大小的区别，2235的机芯直径仅为20毫米。下面我找到了3135机芯零件的部分图片，和大家分享下。（图片来源于网络）。

　　Cal.3135机芯到底有多少个零件我也不是很清楚。不过根据我搜索到的资料应该是在195个左右，不知道有没哪位高人知道具体数目可指教一番。Cal.3135的前身是cal.3035机芯，相比于cal.3035机芯，cal.3135做了一些小的变动，桥式摆轮夹板由单支点发展成为双支点，更有利于摆轮的稳定运行。

　　机芯内部的擒纵叉、擒纵轮以及转轮。需要注意的是转轮的直径和转轮上的齿轮都是相同的，这样的擒纵系统可以大大的降低功耗。

　　这是机芯的自动上弦系统，图中有劳力士机芯中特有的红轮，红轮上采用的TEFLON喷涂工艺，在防腐，耐磨损，减摩擦等方面都表现优异。下面给大家放几张机芯装配图。

　　这一张图上面我们可以看到上方的2个金色齿轮。这个是停秒装置，当你拔出表冠的时候停止摆轮用的。两只摆轮夹板的调节螺丝用来平衡摆动调节的。

　　我们知道机芯的的精准程度除了机芯本身的设计外还和机芯的材质有一定的关系。现在劳力士cal.3135机芯的摆轮游丝全不都采用了PARACHROM游丝，它由一种劳力士独有的铌(niobium)、锆(zirconium) 和氧合金制成。此游丝不受磁场干扰，在温度变化的情况下仍维持稳定状态，同时比传统游丝的抗震力高出 10 倍。