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日常劳力士戴得比较多，尤其经常长途旅行，所以佩戴舒适性尤其重要。大家一起来说说你们心目中佩戴最舒适的劳力士吧。 我先抛砖引玉一下，说说我自己日常佩戴的几块表，也希望能给还在观望购买劳力士的朋友一点点帮助。舒适性排名都是说钢款，金表太重，肯定排不上号，所以DD也就不排进来举例了。排名从舒适性指数最低的表开始说起。 天行者：42的表径，加上厚度，重量，戴在手上，时间长了，会有些负担。本来买天行者是想飞美国的时候常戴，用了一段时间，长途飞行我还是换回GMT佩戴了。十几个小时的飞行，天行者会是负担。当然，颜值很高，平常出门戴一戴还是很棒的。很难想象全金天行者戴在手上会是怎样的感受，金砖? 水鬼：大家一定没有想到，我认为佩戴舒适度排名第二差的会是水鬼。我来说下理由。
我认为，一块手表的佩戴感受，除了贴合度好，重量适合，还需要有质感。我觉得比起其他劳力士，钢款水鬼缺乏一些佩戴质感，重量感比游艇还轻，但是却更厚。拿在手上，佩戴在腕上，比起其他下面几块劳力士，感受略差一点。说实话间金水鬼的佩戴感受还要比钢水鬼略好一点，因为更有一点质感。 迪通拿：我只有金绿迪116508和白金116509，说舒适性肯定不能是金表，手上沉甸甸一块，加上一根大金链，没有舒适性可言。但是戴过朋友的钢款迪通拿，这个排名是钢款排名。
迪通拿的盘面大小和重量很合适，也有质感，之所以排名在游艇和GMT之后，是因为有时候手表自然下垂的时候，三个表冠会硌到掌背。金迪因为更重，尤其会有这样的困扰。 下图这样。但是游艇和GMT同样有表冠护肩，结构看起来差不多，却没有这个问题。
DJ：41盘面DJ的舒适性出奇地好，我很喜欢，我特意选的光圈(牙圈是DD的标签，却不是DJ必备的特征)，光圈蓝面有别样的简洁感，也很经典。搭配各种衣服都不违和。 虽然这块表在我拥有的劳力士中价格是最便宜的，但我却常常佩戴。经典，舒适，质感一流。这就是劳力士的价值----和价格并不挂钩。 游艇和GMT，哪一块是我心目中佩戴舒适度最高的手表呢? 从佩戴角度说，尺寸相同，厚度相仿，游艇似乎略重一点点，GMT外圈看起来更大一些，其实没什么差别，上手之后都是既有质感，又舒适，更是大小合适，长时间佩戴腕上都很轻松。表带也都是蚝式链。游艇垂感多一点点，视觉上更佳，GMT贴合好一点点。 我只能把GMT和游艇并列为我心目中佩戴感受最舒适的两块表。
事实上也是如此，长途旅行GMT是最佳伴侣，三地时相当实用，平时休闲佩戴，随手一撩，通常就是这块游艇。深邃，美丽，低调，舒适。 而真正被称为 “Daytona” 的计时表，则是在 1963 年推出的第一款宇宙计时码表 Ref.6239。这款 6239 从1963 年投产，到 1969 年为止总产量在 14000 个左右，在劳力士漫长的历史上算得上是相当少的量产表了。说到 Ref.6239，就不得不提到 PaulNewman.这个人的名字一直与 Daytona 联系一起，在 1969 年的赛车电影《Winning》中，Paul Newman 就佩戴着一只 Daytona 腕表，在这个电影的海报中体现的更加清晰。因而引起全球表迷的注意与抢购。 在1965-1969 年间，Rolex 又开发了第一款旋入式耐压计时按钮模式的 Daytona，这一期的 Daytona 在盘面上也开始出现经典的 “oyster”(蚝式)字样，这个称号一直存在于旋入式表冠的劳力士手表表盘，进一步强调了这款运动风格的外观。说个题外话，常有朋友问笔者，Daytona 防水性能如何?可能很多朋友会觉得计时的性能过于出色，Rolex 会忽略了防水性能，其实但凡有 oyster 技术的 Rolex 腕表，防水性能都不会太差，但如果是在特殊环境下，还是建议大家选用与之相匹配的型号。 1971 年，劳力士推出了蚝式计时的新品种 Ref.6263，这也是在 Daytona 的历史上非常重要的一款表，值得一提的是 Ref.6265 也在这个时期推出，两者区别并不大，只是外圈的材料不同。一直到 1989 年为止，6263 和6265 的产量大概在 27000 个左右，当中包含了钢和金材质的数量，而且金的数量非常少，只有3000 个左右。不过与此前手动上弦的 Daytona 型号相比，Ref.6263 的产量依旧相对较高，同时 6263 和6265 也代表着第一代劳力士自产 Daytona 的精髓。 |
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