新乡劳力士手表回收公司

新乡劳力士手表回收公司

　　据腕表之家了解，2014安帝古伦“重要当代及古董时计”拍卖会于纽约麦迪逊大街安帝古伦总部举行，此次拍卖会将呈现共302枚拍品，其中包括一系列百达翡丽、劳力士精品时计，以及万国为翠贝卡电影节推出的飞行员喷火战斗机特别表款等等。

　　截止到目前为止，今年的Important Modern & Vintage Timepieces 拍卖会上，来自劳力士1970年制造的 Rolex Ref.6263 迪通拿Paul Newman钢壳腕表以23万1750美元价格成交，这个价格可能大家不会有具体的概念，但是实际上它比同场拍卖的一枚百达翡丽的Celestial 还要高出30000美元。想必这样的比较下就具象多了。

　　这枚Rolex Ref.6263 Paul Newman 可以说是本次拍卖会上当仁不让的明星，其成交价足以载入钟表拍卖史册，只因它是首枚搭载真力时El Primero机芯的迪通拿腕表。 这枚腕表拥有黑色表盘搭配三个白色计时圈的独特外观，12小时计时圈位于6点位置，3点和9点位置分列30分钟计时圈和小秒针刻度圈，因而又名"Sotto"，运动而富于时尚气息，几乎是"Paul Newman"系列中最为罕见的作品。

　　Paul Newman版 Daytona 得名于美国演员 Paul Newman（保罗纽曼），这一昵称的缘由故事有多个版本，其中最广泛流传的版本是 Paul Newman 的太太曾经送他一枚 Rolex Cosmograph Daytona，他几乎每天都佩戴，这枚 Daytona 的款式便称为 Paul Newman Daytona。

　　Paul Newman Daytona 最重要的特征在于被称为 Exotic dial 的熊猫表盘配色──白色表盘配上黑色计时盘和秒针盘，黑色小盘的内刻度采用方形标记。另外值得一提的是表圈上的计速刻度，这是 Daytona 当年受到赛车手欢迎的最重要原因。

　　本次拍卖的 Ref.6263 属于较后期的版本，生产于1970年，销售于1972年3月6日，表壳直径 37mm，采用旋入式表冠，搭载 Valjoux 727 机芯。难能可贵的是配有原盒和质保证书，原拥有者一手拍卖

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　　一提到买表，大家都觉得非常土豪，其实爱表之人不是看重价格而买的，他们早已将腕表看做自己不可或缺的一部分。不要以为劳力士被炒价的是那些金表，真正令人跌破眼镜的是水鬼和不锈钢运动表，而且不锈钢的表款有特色，闪电指针，绿玻璃，陶瓷表圈，绿水鬼，深海……虽然有奢华高贵的江诗丹顿、伯爵、卡地亚，但是劳力士依旧以自己的风格打动大众，备受全世界各界人士的推崇，更深得收藏家们的青睐。

　　有人钟情其精确，有人欣赏其典雅，有人喜爱其坚固……劳力士在表迷心中有着不可动摇的地位，一旦拥有，一“劳”永逸。虽然大家有很多钟表情节，但我这里仅仅谈两点常见的原因，

　　原因之一：特立独行，坚持风格

　　纵然有那些高贵华丽的江诗丹顿、伯爵、卡地亚等品牌，但是劳力士依旧被各种阶层的大众所喜欢，“股神”沃伦·巴菲特经常佩戴的就是一款劳力士蚝式恒动日历型腕表，金融界的“大摩”詹姆斯·戈尔曼佩戴的是劳力士不锈钢款的迪通拿腕表。

　　劳力士品质精良，工艺精湛，糅合尊贵、典雅和独特气质于一身，其设计、制作、始终保持传统的风格。它的性能包括全自动、单历、双历、防水、防尘等，做工精益求精，特别是表盘、表把及表带、雕刻成的王冠更是其高品质的标志；机芯几乎也都是来源自自产，对于一些偏爱自制机芯的爱好者来说，非常有吸引力。

　　劳力士的表款设计相对稳定，外型改动不大，每款表的公定价格也不会有太大幅度的改变，因此不会因为新品的推出而过时。劳力士各系列里面的诸多表款，从几万到几十万可以有多种选择，多样的材质也可以涵盖各个阶层的人。

　　劳力士表非常爱用贵金属，无论是18K金、白色黄金还是玫瑰金，用料都非常足，让人觉得这个价格买了劳力士还算是赚了。除此之外，作为一款时间的计时工具，劳力士也非常精准，

　　原因之二：经久不衰，一“劳”永逸

　　在国际市场上，一只普通劳力士手表的价位从1000美元到15000美元不等，虽然价格不菲，但人们还是认为物有所值，这不仅由于劳力士的品质精良，而且因为它具有独特的投资价值。一般的表用旧了就进了垃圾箱，劳力士不然，据说是如果颐养得法，它的价值每6、7年翻一番。劳力士古董表的“抗跌”能力极强。2002年在日内瓦举行的一次拍卖会上，一只越南末代皇帝保大戴过的1952年款劳力士万年历金表在日内瓦拍卖会上曾拍到34.2万瑞士法郎（当时约合23.54万美元），合人民币200余万元。探险家型蚝式表是第一块登上珠峰的手表，算是该品牌的入门级产品，售价约39300元。

　　劳力士的二手表市场在国内也是相当火热的，劳力士的精准和超高耐用度，吸引无数用户，常常在钟表圈中，劳力士的粉丝们常常会用一句话来形容劳力士：一“劳”永逸。

　　潜航者绿鬼

　　水鬼是大家对于“潜航者”的昵称，经典的款式就是绿水鬼和黑水鬼，那一抹绿色有一种人人沁入心脾之感，绿水鬼无疑是最热销的。追究其原因，我想大概是由于它的外形别致，性能突出，产量低，使得劳力士绿水鬼成为了有钱也不一定能买到的表款，只要它到店了，基本上留不了几天就没了。（还有一点，我觉得水鬼的热卖是因为很多人处理不了名贵表款的皮带，保养复杂而且更换昂贵，所以金属链相对好些。）

　　潜航者型备有的旋转式外圈是腕表的主要特色，其60分钟渐进式刻度让潜水员可准确计算潜水时间及降压时间。Cerachrom字圈用极其坚硬、耐腐蚀、抗刮损的特殊陶瓷制成。即使在漆黑的环境，零位标记的夜光物料依然可确保清晰读时。

　　蚝式表壳在劳力士的历史上有着举足轻重的地位。由于表壳能密闭如蚝壳，因而得名。潜航者型的蚝式表壳防水深度达300米（1,000英尺），为高度精准的机芯提供最佳防护，使其免受水、灰尘、压力和撞击的损害。为了保护机芯不受水跟沙尘的侵害，表冠采用的是三扣锁上链表冠，拧紧之后可以让蚝式的表壳完全密封，就像潜水艇的密封门一样。

　　黑鬼

　　绿鬼俏皮而有活力，而黑鬼则经典而稳重，也是不少男士的腕上爱物。经典的蚝式外观，配上酷酷的黑色陶瓷表圈这就是黑水鬼，一枚厚重沉稳的腕表，一枚备受关注跟喜爱的腕表。

　　劳力士潜航者型116610LN 腕表配有旋入式的表圈，采用陶瓷打造的，具有极强的抗腐蚀功能。齿轮状的外圈加强了摩擦力。采用的最新的904L不锈钢表壳跟表带，透过表镜可以看到40MM黑色的表盘搭配奔驰针，11个时标都有白色的夜光涂层。日历显示窗口位于三点钟方向，密底的表背进一步加强了它的防水性。腕表搭载劳力士引以为傲的3135机芯，获得了瑞士官方鉴定认可时计认证。

　　蚝式恒动Milgauss

　　蚝式恒动Milgauss腕表呈现了表盘独特的色彩，比水鬼更加柔和，细腻，橙色的闪电针是典型的特色。Milgauss是科技进步的杰出代表，成功排除了强烈磁场对腕表精准性的干扰。劳力士呈献新款蚝式恒动Milgauss腕表，展现独树一帜且具象征意义的美学特色。透过绿水晶镜面看过去，可观见色调迷人的Z蓝色表面。

　　于1956 年问世的Milgauss，专为在磁场环境中工作的工程师和技术人员设计。磁力会干扰机械腕表的正常运行，但此腕表却可抵御高达1,000高斯（gauss）的磁力强度，让它得以维持官方鉴定认可时计应有的性能与精准，而“mille”在法语中意为一千，故腕表也因此得名。

　　Milgauss的40毫米蚝式表壳防水深达100米（330英尺），是坚固可靠的典范之作。独具特色的中层表壳以具有极强抗腐蚀性能的原块实心904L钢制成。三角坑纹底盖由劳力士表匠以品牌专属的特殊工具旋紧，使表壳完全密封。Milgauss的擒纵组件配有镍磷合金制成的顺磁擒纵轮，此装置由劳力士研创的微型零件生产技术 UV-LiGA制成。平衡摆动组件是腕表的心脏部件，配备劳力士专利、以独特的铌锆合金制成的蓝色Parachrom游丝，不受磁场干扰之余，即使面对温度变化依然极为稳定，抗震力更比传统游丝高出 10 倍。

　　宇宙计型迪通拿

　　劳力士的一些表款在十万以下的较为热卖，而迪通拿算是表款中价格相对较高的，中上层人士购买者较多。其中“黑钢迪”和“白钢迪”在系列中特色鲜明。宇宙计型迪通拿诞生于1963年，专为满足专业耐力赛车手的计时需要而设计。配有可靠的时速计刻度外圈，最高测速可达时速400公里、英里。这款标志性腕表与赛车世界所追求的性能与卓越表现如出一辙、傲视同侪。

　　宇宙计型迪通拿腕表自诞生50年后，依然在运动计时腕表中占一重要席位，并不断发展演变。2013年，其新表款是专业系列中的首款铂金蚝式腕表，特别采用冰蓝色表面配搭稀有金属之至尊——铂金，这种表面颜色仅劳力士铂金腕表所独有。腕表所配备的Cerachrom字圈为劳力士独家创新成果，坚固耐用且精美绝伦。

　　游艇名仕型

　　时尚、高贵、充满运动活力的蚝式恒动游艇名仕型腕表体现 了劳力士自上世纪五十年代以来与航海事业结下的不解之缘。 它是唯一配备40毫米及35毫米两个尺寸的蚝式专业系列腕表。

　　精致而不失个性的游艇名仕型以蓝色或珍珠母表面款式为代表，表面设计灵感源自蔚蓝的海洋世界。加大钟点标记和涂有夜光物料的指针，使表面在任何情况下都清晰易读。不论在扬帆出海的甲板上，还是在优雅的游艇俱乐部休息室，游艇名仕型都是您的理想良伴。哑光磨沙外圈使抛光数字和刻度非常突出，且方便佩戴者计算时间，如计算帆船经过两个浮标间距离的时间等，这一功能性十足且极具特质的外圈塑造了腕表的卓越个性。

　　格林尼治型

　　虽然劳力士在巴塞尔出了“可乐圈”，但我依旧觉得黑蓝圈好看。虽然格林尼治型腕表特别为专业用途而设，其无与伦比的功能性与外观设计，让它同时广受旅游人士所拥戴。除备有不同时区时间显示外，格林尼治型的坚固材质及易于配搭的外型，不仅适合环游世界时佩戴，也适用于出席任何场合。

　　除了传统时针、分针和秒针以外，格林尼治型 II还配有一个独立的24小时指针和24小时渐进式双向旋转刻度外圈。24小时指针显示第一时区的参考时间（比如居住地时间），可通过与其相对的外圈刻度读时。旅行时，旅行者可通过表面上的传统指标获知当地时间。该腕表采用了设计巧妙的独立调校跳时指针，佩戴者可以通过上链表冠轻松调校时间，不会因此影响分针和秒针的运行。因此，不论何时，旅行者都可以同时读取出发地和所在地时间，确保精准运作。

　　星期日历型

　　星期日历型 II是高贵与纯粹的象征。其蚝式表壳仅使用950铂金或18ct黄金打造。外圈有三角坑纹、磨光或镶嵌华美宝石几种款式。同时，星期日历型 II拥有一系列不同颜色、不同材质的精美表面可根据佩戴者的个性、品味及需要作选择。

　　金属表带配半环型三片式链节特别为1956年推出的蚝式恒动星期日历型所创制。作为高贵质量与舒适佩戴的时计代表，独特的星期日历型腕表不仅以精选的珍贵材质所打造，并配备精心设计的元首型表带。此外，这款表带亦可见于部份贵金属日志型表款 。各元首型表带均装配隐藏式皇冠带扣。采用完全由劳力士自行研制的3156型自动上链机芯，配备星期和日期盘装置。

　　蚝式表壳、鱼眼日历、陶瓷圈、还有大皇冠，每个细节都可能成为表迷们热衷劳力士的理由，劳力士也将各个方面做的尽善尽美。当然也不排除有一部分人不喜欢劳力士，那些把玩PP、VC名贵表和复杂功能的人，也许现在已经对劳力士不感兴趣了，但他们依旧不会否认劳力士的优秀之处。

　　劳力士探险家系列，顾名思义，就是专为探险家研发的腕表，那么探险家系列到底有何能力能确保腕表能在极限环境下精密运转，探险家系列自1953年推出以来都经历了哪些变革？今天腕表之家将为大家详细梳理，让大家更好的了解劳力士探险家系列腕表。

　　今天为大家说的探险家系列主要包括的有探险家I系列和探险家II系列，在劳力士的官方系列中这是2个独立的系列，但因为都是叫做探险家系列，所以今天我们还是将他们放在一起来说。探险家I系列和探险家II系列都有老款和新款之分，现在我们在市面上买到的大多都是新款探险家I系列腕表和新款探险家II系列腕表。探I和探II有何区别，新款和老款又有何不同，今天腕表之家都将会为大家详细解说。

　　探险家I系列腕表

第一款探险家I系列腕表

　　劳力士在1953年推出了首款探险家系列腕表，为纪念首位探险者成功登上珠穆朗玛峰而创制。自1953年问世以来，它一跃成为具有标志意义的经典腕表。

劳力士探险家I系列 114270-78690腕表

　　老款的探险家系列腕表，直径36毫米，时标3、6、9数字全部采用夜光显示功能，Chromalight 夜光显示，持久发光，持续时间约是普通夜光的双倍时间。劳力士探险家系列腕表在极限情况下也能保持精准走时，在零下50摄氏度的情况下依旧可以保持精准走 时。绝对是探险家的首选腕表。

劳力士探险家系列214270-77200腕表

　　这是劳力士在2010年推出的新款探险家腕表，新款劳力士探险家腕表在老款的基础上进行了一些改变，首先是腕表的直径由36毫米直径增加到了39毫米的直径，更加符合大表径的潮流。然后就是取消了3、6、9时标的夜光效果，还有就是腕表的机芯更换了新避震和游丝，由3130机芯更改为了3132机芯。

　　探险家II系列腕表

劳力士探险家II系列16570 白盘腕表

　　探险家II系列腕表是劳力士在1971年推出的新款腕表，腕表原先主要是设计一个24小时指针，主要是为了解决极地探险面对极昼或者极夜的极地探险，24小时显示明显非常的实用。这样的设计同样可用于显示两地时区显示。

劳力士探险家型II系列216570-77210 白盘腕表

　　新款探险家II系列腕表和老款看起来变化并不是非常的大，这是在2011年劳力士经过重新设计而推出的表款，新款表壳增至42毫米。表盘配备Chromalight夜光显示，使腕表不论在任何环境下，都清晰易读。这款为极端环境设计的腕表，充分体现了劳力士与探索世界的不解之缘。

　　对于探险家整个系列家族，主要也就是这么几种款式，另还就是拥有黑色盘面和白色盘面的区别了。至于腕表各自的区别以及定位，我在这边也说一下自己所了解的。首先说的是老探险家I和新探险家I的主要区别。新探一相较于老探一表壳直径增加了，由原先的36毫米增加到了39毫米，由于表径直径增加而腕表的指针没有增加，所以从盘面上看上去新探一腕表的指针偏短，分针尤为明显。然后是腕表表盘的3、6、9夜光时标取消了，变成了不锈钢打造的时标，内部变化是机芯从3130机芯升级为了3132机芯，采用了新避震和新游丝。老探一报价42300元，新探一报价51100元，要贵上不上，不考虑价格还是更加推荐新探一。

　　新探二相较于老探二有了一些细节性的变化，首先是腕表的表径由40毫米增加到了42毫米的直径，外观上是第二时区的指针由红色变成了橙色，且更加的粗壮。同样的腕表的机芯也进行了升级，配备了劳力士专利蓝色Parachrom游丝和Paraflex缓震装置。价格上老探二报价56300元，新探二报价64200元。

　　随着上世纪五十年代喷气机时代的来临，国际航线迅速发展，使得飞机要短时间内穿越若干个时区，飞行员需要同时知道地球上不同地点的时间（如出发地及目的地时间、当地时间和格林尼治参考时间），劳力士为了顺应这一需求，推出了格林尼治型腕表，更成为若干航空公司，包括著名的泛美航空公司（Pan Am）的指定腕表。对于要同时知道地球上不同地点时间的这一诉求，不只是飞行员需要，像我们这些要经常进行中瑞交流的钟表文化使者同样需要，这也就是我选择GMT的根本原因（水鬼们的功能在我进行深潜训练之前还用不上），虽然现在是数字时代，但从腕表上获取时间依然是最简便的方式。

　　间金游艇名仕II 116681

　　红金陶瓷圈迪通拿116515 LN

　　新款探险家 214270

　　新款探险家II 216570

　　虽然按照劳力士官网的分类方法，蚝式腕表一共有20个系列，但我还是喜欢将这些具有运动外观蚝式腕表统称为专业蚝式系列，这个系列既是大家讨论最多的系列，也是大家最容易纠结不知该选哪名成员的系列，该系列的成员可谓个个身怀巨毒且绰号响亮，其中包括探一、探二、绿针（GMT统称）、闪电针（Milguass统称）、鬼王、各色鬼（潜航者统称）、迪（宇宙计型迪通拿统称）、Y1（游艇名仕）和Y2（游艇名仕II）。

　　潜航者日历型之“绿鬼” 116610 LV

　　潜航者日历型之“黑鬼” 116610 LN

　　作为一名钟表从业者，当我面对这9大金刚时，也和广大网友一样思前想后、权衡利弊、夜不能寐，但最终我用排除法做出来选择，迪、Y1和Y2超预算弃；探一不拉轰弃；探二没有陶瓷圈弃；闪电针试后不好看弃；鬼王太厚弃；最后只剩下黑鬼、绿鬼、绿针和蓝黑圈，绿鬼与劳力士Logo绿颜色不同弃；黑鬼虽然酷，但确实没绿针实用弃。

　　GMT-Maeter II之蓝黑圈 116710 BLNR

　　面对蓝黑圈，虽然是最新款且工艺复杂，但从小就喜欢黑绿的配色，而且在那个红针的年代，就一直希望劳力士能出个绿针，没想到还真出了，另外全黑圈配正装也更庄重，最终选择绿针，要是今年出黑绿圈，我肯定换！以上经验可供还在纠结的朋友们参考。

　　作为钟表从业者，我在选择腕表的时候还是比较理性和客观的，我之所以选择劳力士，绝不是因为跟风或是听身边的人忽悠，而是源自我从18岁到现在对劳力士的了解，经过这么年的了解，劳力士最打动我的就是它的所有技术指标都严执行行业最高标准甚至超越着最高标准。

　　这让我们先从表壳开始说起，劳力士除切利尼以外，所有的表款都在使用一种叫做蚝式的表壳，历经80多年，都没有过任何大的变化，只是在一些细节上为顺应时代的变化而做着相应的微调，从而让我们认为专业腕表就应该是这个样子的，所以现在无论是哪个品牌要推出运动表，都能或多或少看到蚝式的影子，最终事实证明，越是外观没有大的变化的表款，越会受到人们的追捧，另一个成功的案例就是沛纳海。

　　除了外形的经典，最主要的还是材质本身，目前世界上只有劳力士的钢用的是904L奥氏体不锈钢，世界上的不锈钢有两种，一种奥氏体，一种是马氏体，马氏体不锈钢具有磁性且含碳量高，所以极为坚硬，一般被用来制作手术刀或高档刀具。奥氏体不锈钢由于没有磁性且稳定性极好，所以常被用来制作容器，当然奥氏体不锈钢也有诸多型号，如常见的304、309、316、316L等等，除劳力士以外，其它钟表品牌均用的是316L不锈钢，而被称为钢王的904钢好像除了劳力士，我还没发现其它行业用过这种材质，换句话说就是，你想拥有这种独特材料，劳力士是唯一的途径，虽然黄金比904钢贵重，但它却比获得黄金的途径少多了。

　　到底这种钢有什么好处呢？从成分上看，任何不锈钢都是铬镍钼与铁的合金，904钢的不同是加入了2%的铜，虽然我们无法证明加入铜以后就会如何如何，但经过事实的论证，904钢确实更加耐磨与抗腐蚀，并且可以经得起23次翻新。据一位曾参观过劳力士表厂的媒体人透露，劳力士对这种材料的检验非常严格，之前劳力士在一次检验刚刚冶炼好的钢锭时，发现其中一块钢锭上有一砂眼，经过化验得知，里面含有了少量的钛，于是马上向钢厂求证，钢厂的回复是的确在炼制这批钢财之前冶炼过一批钛合金，这个砂眼应该是钢炉没有洗净所致，最终劳力士退掉了整批钢锭并重新冶炼。虽然我们根本无法用肉眼辨别出904钢与其它不锈钢的区别，而且成本还是316L不锈钢的3倍，但劳力士从第一次使用904钢到现在其间从未改变。

　　劳力士的蚝式表壳历经80多年的表壳造型其实一直在微调，表壳侧面的底边由原来的直线变为了微微的弧线，表耳与表链的接触也更加的融为一体，其实劳力士是非常重视人体工程学的，表的重量虽然不轻，但带上后会感觉重量分解的相当到位，一点都没有很沉或者坠手的感觉，带的时间越长你就越觉得它已经是你手腕的一部分了。

　　表冠可以说我们与表交流的一个最重要的部件了，调时上链都要靠它，劳力士深知这一点，所以劳力士的表冠历来都是以大和拧着爽著称，虽然自动表可以不用手动上链，但当你心血来潮为其上链的时候，你会觉得非常有满足感，因为你发现你的劳动是有回报的，不像有些表，你拧了好几下，能显针都不带动的，而劳力士则上一下是一下，感觉非常实在。

　　另外我们看到表冠上的大皇冠下方有3个圆点，证明这款表是3锁扣的，虽然这款表官方宣称是防水100米，但由于是3锁扣，其防水深度其实是和水鬼一样同为300米的，由此可见劳力士的厚道之处!

　　说完了表壳，我们就聊一下这款表最最拉轰的表圈，这个被劳力士官方称为Cerachrom的陶瓷字圈给我最大感受就是贼亮、显好、不怕划。如果将GMT和探二放在一起，你会发现探二是如此的低调，劳力士的陶瓷化进程始于2005年，为了能让这个陶瓷字圈呈现出最完美的形态，劳力士可谓是煞费苦心，首先要将陶瓷加热至1500度，令其硬化及净化，接着在硬度貌似可以和钻石相抗衡的陶瓷上刻出需要的数字轮廓。

　　然后采用精密排列原子的方法，用黄金或铂金撞击整个字圈（这款表的陶瓷字圈里就是铂金），使金与陶瓷结合为一，最后打磨到剩下数字里面的金永远结合为止，光打磨这一到工序就需要40个小时。另外我们知道陶瓷在烧制前是成品的2倍大，所以收缩比的精密控制同样是一大难点。

　　GMT II有幸成为了劳力士第一款装配该字圈的表款，之所以选择GMT，我感觉肯定是因为它上面的数字最多，当然那款表是全金的，于是从那一年开始，我就开始期盼着全钢表的出现，2006年推出了间金款，2007年全钢款最终面世，虽然面世了，但那年我还小，就把它定成为了首选表款，我现在发现我还是蛮专一的，6年了，我对它的爱居然从未衰减，拥有了以后反而还更喜欢了。

　　从这款表的陶瓷化进程我们不难发现一个规律，就是劳力士每次进行技术革新的时候都是从全金表开始的，全部材质进化完需要3年的时间，但也有例外，本以为去年会出个间金陶瓷迪，今年就能看见全钢陶瓷迪，谁料想去年竟然出了个铂金栗子迪，如不出意外的话，大家明年就能看到全钢陶瓷迪啦。

　　早在1945年，劳力士便推出了日志型系列腕表，以流畅的线条、简约的盘面设计以及卓越的性能受到了广泛的关注。数年之后，品牌为这个经典的系列增设小窗凸透镜(Cyclops eye)显示，独特且实用的它不仅便利了佩戴者对日历的观察，并且颇具品牌辨识度，是劳力士腕表的一大标志性设计。2017年，品牌再次为经典且简约的日志型注入新鲜血液，为喜爱劳力士的表友提供更多的腕上选择。而今天，我们向大家介绍的劳力士日志型41白金间金腕表便是其中之一。那么下面，我们就一起来看一看吧：

　　同款之中的性价比之选

　　劳力士在2017年为日志型系列推出了三个款型：表圈、表冠、表链中段都使用黄金材质的126333、只有表圈为白金材质的126334以及全钢材质的126300三个型号，新款日志型41均使用3235机芯。从外观上来看，126333（黄金款）要稍显成熟，且价格要稍贵一些。而全精钢款126300却没有了劳力士另一大标志性三角坑纹表圈设计。那么这样看来，位于二者中央的126334（白金圈）款是最好的选择了。即拥有贵金属的奢华气质（白金表圈），又保留有经典的三角坑纹设计以及时髦的钢款运动风格，也难怪这么受欢迎。