欧米茄常用机芯简介

欧米茄在十九世纪诞生于瑞士，而举世闻名欧米茄19令机芯就在1894年面世，从此成为卓越的标志，公司也以此命名。

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欧米茄2500

1999年，OMEGA欧米茄推出装置有同轴擒纵系统的欧米茄2500机芯，备受整个机械制表业的关注。腕表机芯中所装置的OMEGA欧米茄同轴擒纵系统是两个半世纪以来第一款极具应用性能的新型擒纵系统，而这一系统能减低擒纵系统组件之间的摩擦及能量消耗，并配合无卡度游丝摆轮，保持机芯长时间运作的准确度及稳定性，故此手表几乎不需要添加润滑油。由是，搭载同轴擒纵系统的欧米茄2500机芯也成为20世纪机械手表界的重要发明之一。

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欧米茄8500

2007年，欧米茄隆重推出带有同轴擒纵系统的8500自产机芯，这是欧米茄对品牌本源的一次回归：欧米茄围绕同轴擒纵系统装置而设计了整个机芯，并且202个元件中的每一个都是为了全新的机芯而由欧米茄自行设计并生产。与第一款采用同轴擒纵装置的2500机芯相比，8500在擒纵轮方面有所更新，由原来的双功能轮改为三功能轮，为机芯节省了大约13%的空间，有利于机芯的进一步改进。虽然擒纵轮有所更新，但8500的摆频仍然坚持采用25200次/小时，这一摆频被认为与同轴擒纵机构最为契合。新一代的8500/8501同轴机芯及这些同轴机芯均配备欧米茄Si 14硅游丝，最新设计主要由同轴擒纵系统装置、带有3个宝石的擒纵叉和摆轮上的冲力宝石以及一个无卡度游丝摆轮。

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欧米茄9300

2011年全新面世的欧米茄同轴9300/9301机芯不仅拥有超凡的计时性能，而且是欧米茄自产机芯家族中首款搭载计时功能的机芯。

创新的纵轮计时功能通过位于3时位置的计时小表盘体现出来，小表盘上同时带有12小时和60分钟计时指针。这种指针排列方式与主表盘时针和分针的排列相类似，符合人们的时间读取习惯。另有中央计时指针和位于9时位置小表盘上的小秒针。两个计时控制按钮可以完全单独行使其功用，从而可以避免不当操作对计时系统带来的风险。同欧米茄其它自产同轴机芯一样，9300/9301机芯带有名为“阿拉伯式日内瓦花纹”的装饰图案。

这一机芯带有时区功能，无需停止走时便可单独调校时针，非常适合旅行人士所需。机芯中还配置有硅材质游丝。

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机芯对比

2500机芯并不是一只不可取的机芯，从价格体系上2500机芯是有很大优势的，全钢表2W左右的实际入手价格，在今天物价飞涨的时代已是不易，但随时会遇到偷停带来的烦恼。

现在随着2500机芯的停产慢慢接近，过几年再想买块2W左右的欧米茄也不容易了，因此2500机芯还是属于可以放心购买的产品。最近2500D机芯开始进入市场了，这个算是大改的新型号2500机芯其实本质上是将机芯结构尽量向8500机芯靠拢，使用了三层擒纵轮，以保证擒纵系统不容易因为动力问题打滑，使机芯不再出现偷停的问题。现在看来2500D机芯的推出，将会很大程度延长2500机芯的寿命，可能还会长期作为中、低端的欧米茄入门级别手表的机芯。其实2500机芯到了D款也脱离了当初推出的时候的基础+添加的味道，开始变成真正的自产机芯。

8500机芯是欧米茄重返一流表商的奠基之作!作为欧米茄30 年来第一个自产基础自动机芯，8500现已成为欧米茄基本款的王牌机芯，即海马、星座和蝶飞系列的大三针均开始全面使用8500机芯，以取代有投停嫌疑的2500机芯。

今时9300机芯也已经面世了，首先推出的产品海洋宇宙计时因厚度堪比劳的深潜，确实难以驾驭。新款超霸9300还没有全面问世，9300的风采还有待考察。

所以，目前来看8500机芯还是适合更多的爱表人士，但我们同样期待着9300的卓越表现。