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老表匠:VS 沛纳海438 V2版最牛全黑机芯以假乱真

时间:2019-4-8 18:29 11 1199 | 复制链接 |来源地址:www.wanhu888.com 打印 | 上一主题| 下一主题
大家好!我是老表匠,自媒体测评腕表专业团队!老表匠今天给大家分享一下VS厂PAM438,有兴趣的朋友可以关注一下,让表友们真真切切的感受下与正品的超级接近度。沛纳海腕表大多是以皮带为主,钢带版本的手表也是甚少,更别说像438这样表壳表带全部是陶瓷材质的腕表,这也是沛纳海全系列中唯一一枚采用全陶瓷设计的腕表。所以这枚438是非常具有代表性的。沛纳海438采用P.9001自动上链机械机芯,它具有三日动力储存,及日期、第二时区显示,机芯上还设有动力储存显示,透过表背的蓝宝石水晶玻璃即可一览无遗。机芯也经过黑化处理,令腕表整体呈现全黑外观,这也正是镌刻于表背腕表名称“TUTTONERO”(全黑)的含义。

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PAM438腕表通体大多为全黑陶瓷材质打造,关于陶瓷材质它在航空界也是非常抢手,是太空舱里面用来阻隔热气的材料,同时在医学界,它却作为骨骼手术的重要承接者。如果说贵金属材质最奢华,精钢材质最实用,那什么材质最贴心呢?是陶瓷。为什么这样讲,因为陶瓷的属性最为温和,触碰皮肤时会感到一丝冰凉,佩戴时间长了,还能感到它能随着体温的变化而感觉更舒适,从外观上讲其他材质是不能比拟的温润。而陶瓷腕表创始者还当属我们的“材质大师”雷达品牌,它是陶瓷腕表的第一创始者。紧随着就是 是由沛纳海在2012年代SIHH表展上,隆重推出第一款全黑陶瓷腕表438。

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要说沛纳海438市场中最强的Fuku版本莫过于VS厂了。VS厂是一家以主攻钻研Fuku沛纳海的精干大厂(其前身为KW)。在2016年末一出世,凭借稳定的机芯走时在Fuku市场中成为行业中的姣姣者。VS可以说是Fuku界的一匹黑马,一口气解决了多年Fuku背透一眼的尴尬局面,以往机芯为天津机芯游轮11点位置,上海机芯11点位置,跟正品7点位置相差甚远,VS自产Fuku版P.9001机芯同正品保持一致7的机芯摆轮,从此以后妈妈再也不用担心背透一眼假的尴尬局面了。VS工厂的诞生,可以说是Fuku界沛纳海的一场革命性改变,一次重大的里程碑。VS438还在不断升级优化细节,直至完美,接下来我们带着疑问去探寻全黑机芯VS438!

▼先看一下正品参数:

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▼近期VS厂又骚动起来了,VS438 V2升级版出现了,具体升级细节如下:

1,机芯 : V1 黑甲板441白底机芯 V2升级全黑机芯 ;

2,功能: V2升级单独调时与正品一致

3,机芯采用新工艺 :每个零件单独拆卸进行真空ADLC 非晶体金刚石碳镀层 真正做到不氧化 不掉色 ;

4,机芯螺丝孔位: 更接近正品 高达95%以上,

5,超级夜光 :夜光效果更接近正品。

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首批预定购买 VS增送441皮带加扣,数量有限送完为止。领牧需要提醒大家的是这个赠送的皮带加扣前期有,后期可是没有的哦。

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▼VS带机芯的历史演变:VS带给我们的惊喜,莫过于机芯的突破升级。这里就带大家浏览一下沛纳海438的发展史:

▼第一时期:海鸥机

摆轮在6点位置。

▼第二时期: 上海机

7750改夹板,当时也是轰动一时,因为改了夹板后的上海机反过来看摆轮像正品的7点位摆轮。

缺点:摆轮位还不能跟正品一样。

▼第三时期:VS V1 版

由441 机芯P9001为基础的白机芯+ 电镀黑夹板,摆轮与正品一致在7点位。

优点:摆轮跟正品一致,机芯背透不会一眼假。

缺点:机芯轴承为白色,摆轮底下白色,如果是资深玩家,也是能一眼看出为复刻版。

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▼第四时期:VS V2版

全新素黑机芯,每个零件单独拆卸进行真空ADLC非晶体金刚石碳镀层 ,真正做到1:1 。

优点:机芯外观 颜色 功能全部升级与正品一致 相似度高达98%

缺点:无市场最顶级版本 如果真要说个缺点 那就是 小贵 不过一分钱一分货。

最后黑机芯升级前后与正品区别

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为了让大家能更加清晰看到VS的做工,可是花尽心思的拆解 ,让我们镜头拉近距离给大家还原VS仔细的程度。

▼重量:下图中可以看到 一块438 大概的重量在208-210克,一条陶瓷表带大约在80克左右,表头的重量大约在128-130左右,是个十足的大块头!(在这里在提醒大家一下,由于拆卸过程较复杂;没有经验的朋友请务必在专业人士指导下选用专用工具进行拆卸,没有专业人士指导不要随意打开表后盖,以免尘埃进入机芯影响手表的正常工作。)

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▼圈口:与正品一致圈口是可拆卸,市场上唯一一家可拆卸圈口。拆开后可以看到有一条黑色的防水圈,是起到防水的关键一个零件。

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自己拆玩的朋友,要注意这个防水圈,再装上去记得涂抹防水胶。虽然是FuKu,VS细节做的很到位,大大的节操!

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▼表盘:说到“三明治”表盘,又是沛纳海的看家标志之一,已申请专利。三明治,顾名思义,就是夹层式的结构。那为什么要采用这种三明治夹层式结构呢?其实这一设计的初衷,还是出于在功能上的考虑所研发的,以确保使用者(最初即为海军士兵)即使在光线微弱的条件下,也能清晰辨读时间。

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三明治的结构原理 从侧视图看,应该可以很清晰明白当中的原理了吧!

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▼壳套:表头是和沛纳海441是一样的,黑色的部分全部是陶瓷材质,抗划痕的耐磨擦的能力是超强,触摸质感细腻、能防轻度划痕、不会褪色,就算磨成粉粒都是黑色的。

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▼半圆型表冠护桥:沛纳海的标志性部件之一就是表冠护桥 1955年,沛纳海想出了一个新的想法,为意大利海军提供较好防水性能,于是发明了表冠护桥,这也是沛纳海的一项专利,同时让腕表更有硬汉风格,外表粗犷。

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护桥拆开后发现连螺丝都带防水圈 同时螺丝都是喷砂的高级感。不只是圈口可以做到与正品互换。连螺丝都完全可以做到与正品互换,确实非常牛!

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欣赏一下来自度娘的护桥平面设计图,看起来非常复杂,这其实对工艺的要求程度非常高,如果护桥设计的螺丝防水圈 偏大就会到时护桥松动,偏小就会导致防水功能失效。对精准度非常的高!

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▼底盖:采用可拆卸的底盖,边缘刻有沛纳海英文标志,和款式限量码 材质logo注意拆下后一定要拧紧,不然影响防水,镜面采用蓝宝石材质,通透性非常强。

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底盖背面还刻有非常工整的,不带一点模糊的SWISS MADE 与正品保持一致。这些细节VS一个都没有忽略。可见用心!

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▼机芯:文章上面对438的历史演变已做过详细介绍了,这里就多了解一下438机芯细节方面吧。每个机芯零件都是采用与V6黑气球相同工艺ADLC金刚石碳镀层真空电镀,自动陀能看出轻轻的磨砂质感,此电镀工艺可以说是电镀里面最稳定的,而且不易掉色,氧化,非常高级感。

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拆掉自动陀和夹板 后的438的黑机芯还是这样的完美, 能看出里里外外都是如此的细腻和有质感。每一层的机芯零件都做到与正品一致,连螺丝孔位都能高达95% 的接近度。

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▼表扣:表扣采用PVD镀层磨砂扣蝴蝶扣,经过磨砂处理,手感也是非常不错。

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▼夜光:升级超级夜光表面,此图是光照5秒 尼康D5200 M 快门25/1 按下拍照的效果。它就是夜空中最闪亮的星!

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总结:自VS推出PAM441以来受到市场热烈的追捧,很多客户关注着438的升级版的推出,VS厂不负众望,终于带来了这款期待已久的438。沛纳海438也算得上今天流行碳素黑的先驱者,把所有耐磨材料都用上,100%原版同步,可以说是沛纳海的黑武士。如果你是完美主义者,这款VS沛纳海PAM438一定是您的终极之选。

老表匠:VS 沛纳海438 V2版最牛全黑机芯以假乱真20 / 作者:adminbbs / 帖子ID:106694,184792
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11回复

沙发
清雅淡然 发表于 2019-4-9 16:11:48 | 只看该作者 | 举报
价格可议?
板凳
巴黎铁塔的承诺 发表于 2019-4-9 16:11:54 | 只看该作者 | 举报
手表是世界上最紧密的仪器。
地板
清影 发表于 2019-4-9 16:11:55 | 只看该作者 | 举报
柜看的4600,说香港的和内地的表品控不一样,是真的么?
5#
火星情报局 发表于 2019-4-9 16:12:08 | 只看该作者 | 举报
有表友举例子,五十年后,拿着自己的劳力士,给孙子,好好保存,传给下一代。
6#
旧颜 发表于 2019-4-9 16:12:10 | 只看该作者 | 举报
小众的款式就当是一次尝试吧,在设计的路上确实审美方面要多学习沉淀
7#
二十四桥明月夜 发表于 2019-4-9 16:16:10 | 只看该作者 | 举报
留名备用。。。
8#
擦掉眼泪 发表于 2019-4-9 16:19:58 | 只看该作者 | 举报
手表是世界上最紧密的仪器。
9#
火星情报局 发表于 2019-4-9 16:24:18 | 只看该作者 | 举报
表确实是一块好表。
10#
我不知道 发表于 2019-4-9 16:24:34 | 只看该作者 | 举报
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